A montadora francesa Peugeot, preocupada com a perda de espaço no mercado para as gigantes sulcoreanas Kia e Hyundai, vai lançar, no fim do mês, o sedã médio-grande 508 (que vai ocupar a vaga do antigo 407) para enfrentar, em uma estratégia de marketing, o Optima, da Kia, e o Sonata, da Hyundai.

Na prática, o 508 terá mais importância para a imagem da Peugeot do que nas vendas, uma vez que o carro se encontra na faixa do 100 mil reais, segmento que ocupa uma pequena fatia do mercado. O modelo servirá como uma referência de tecnologia e requinte para os carros da marca, com sua ampla forração de couro, sistema de ar-condicionado de quatro zonas e mecanismo para multimídias.

Embora seja grande (o porta-malas comporta 560 litros), o 508 levará somente 8,8 segundos para ir de 0 a 100km/h, com 156cv em um motor 16V a gasolina (o câmbio é automático, com 6 marchas).

O mercado está cada vez mais exigente quando o assunto é sustentabilidade. A necessidade das empresas em elaborar uma economia verde se torna quase essencial, especialmente, quando falamos em mercado automobilístico.

Inserida neste contexto, a BMW criou uma sub-marca para carros sustentáveis, que chegará ao mercado no próximo ano de 2013. A BMW i, como foi denominada, vai comercializar, em um primeiro momento, dois modelos: o BMW i3 e BMW i8.

O BMW i3 é considerado ecologicamente correto, uma vez que é inspirado no urbano elétrico MegaCity Vehicle, o MCV. Este modelo contará com motor elétrico em seu eixo traseiro, onde também estará a tração. Sua capacidade de força será de 100 kW, cerca de 136 cv.

O BMW i8 também seguirá padrões de sustentabilidade, mas, neste caso, será inspirado no conceito BMW Vision Efficient Dynamics (imagem acima). O novo modelo deverá ter performance similar a de um M3, porém, com emissão de poluentes menor e número de consumo de combustível muito mais reduzido.

Tanto o BMW i3, quanto o BMW i8 serão produzidos na fábrica da BMW de Leipzig, na Alemanha. O grupo BMW ainda espera firmar parcerias para desenvolver novos modelos e ampliar a sua gama de carros ecologicamente corretos.

Aproveitando o gancho dos lançamentos de novos modelos de carros no Salão do Automóvel de Pequim, a Volkswagen apresentou seus modelos nacionais em versão para o próximo ano.

Celebrando os 25 anos de liderança no mercado brasileiro, foi (re)lançado o Gol, com duas novas configurações especiais. A primeira delas é mais básica e recebe itens como direção hidráulica, retrovisores e maçanetas na cor da carroceria e destravamento interno do porta-malas. Já a segunda, que já possui os itens mencionados na primeira configuração, conta com rodas de liga leve aro 14”, com design especial, rádio com CD Player, MP3, entrada USB e sistema bluetooth. As versões 1.0 e 1.6 também receberam temporizador do limpador de para-brisa e o Gol Power 1.6 tem luz de direção nos espelhos externos.

A partir de agora, toda linha Fox conta com novas palhetas do limpador de para-brisa, que devem reduzir os ruídos em altas velocidades e garantir maior visibilidade. Além disso, o modelo Fox BlueMotion foi equipado com motor 1.6, que passa a contar com display para indicar o melhor momento para a troca de marchas, visando menor consumo de combustível e emissão de gases poluentes.

Em versões com entradas opcionais, a Saveiro apresenta friso lateral na cor da carroceria, no pacote Trend, supercalotas, janela traseira corrediça, bagageiro no teto, terceira luz de freio, ganchos deslizantes e iluminação de caçamba no novo kit Work. A Parati, por sua vez, recebeu um novo revestimento dos bancos, e a versão Surf agora tem rodas de liga leve aro 15” na cor cinza e inscrições com o nome do modelo em diversas peças. A única novidade do Voyage foi a luz indicadora nos espelhos retrovisores, na versão topo de linha Comfortline.

Nas versões hatch, sedã e BlueMotion do Polo, há vidros e espelhos retrovisores elétricos, abertura do porta-malas com chave e controle remoto e para-sóis com espelho iluminado.

A versão topo de linha Golf GT conta com rodas de liga leve aro 17”, bancos com acabamento em couro e tapetes em carpete. O modelo de entrada tradicional tem rodas de liga leve aro 16” e uma nova grade frontal preta, além da máscara preta nos faróis,
luz traseira de neblina, banco traseiro bipartido com três apoios de cabeça e cintos de segurança traseiros retráteis de três pontos.